Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Городская Центральная Электрическая станция в Винно-Соляном дворе. Фотограф П.П.Павлов. М., 1913. Фототипия в раме и паспарту. Отличная сохранность.

История /
История / История железных дорог /
Гравюры и литографии / Виды Москвы и окрестностей /
Гравюры и литографии /
Экономика, финансы /
Экономика, финансы / Промышленность, ремесло, технологии /


Автор: Павлов П.П.
Год издания: 1913

Цена: 80000 руб.



Городская Центральная Электрическая станция в Винно-Соляном дворе. - Usine municipale d’electricite. - Фотограф П.П.Павлов. Лист № 152. [М., 1913]. Фототипия в раме и паспарту. Размеры в раме: 55,5 х 62,9 см. Размеры листа: 40 х 55,7 см. Размеры оттиска: 26,9 х 36,6 см. Отличная сохранность.


Лист из первого тома «Альбома зданий, принадлежащих Московскому Городскому Общественному Управлению» (М., 1913). На фототипии изображена Центральная электрическая станция Московских городских железных дорог - еще ее называли Трамвайной электростанцией. Она располагалась по адресу: Болотная набережная, д. 15, корп. 1. Это одна из трех старейших электростанций столицы. Здание строилось в период с осени 1904 г. по весну 1907 г. Предприятие снабжало электричеством всю сеть городских трамваев.

Первая линия трамвая в Москве была запущена в начале апреля 1899 г. «Обществом русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске»». Она тянулась от Бутырской заставы до Петровского парка. В то время электрический трамвай мог разгоняться до скорости около 26 км/ч.

На первых порах ток для трамваев подавался с Раушской электростанции, принадлежавшей «Обществу электрического освещения 1886 года», но было принято решение построить казенную станцию, поскольку сеть трамвайных путей стремительно разрасталась. Для станции было выбрано удачное место между Москвой-рекой и Водоотводным каналом, удобное для подвоза топлива на баржах и изобильно обеспеченное водой для работы котлов. Станция находилась близко к Театральной площади, центру наиболее интенсивного движения трамваев.

Строительство велось по проекту архитектора В.Н.Башкирова при участии знаменитого инженера В.Г.Шухова. Под постройку использовалась часть земли Винно-Соляного двора. Расчетная мощность станции в то время составляла не менее 15 тыс. кВт, а к 1914 г. она возросла до 23 тыс. кВт. Пока станцию строили, ток для трамваев производился сооруженной неподалеку временной электростанцией, которая была разобрана по завершении строительства. Первая очередь станции была торжественно запущена в присутствии городского головы Н.И.Гучкова 2 февраля 1907 г. В котельной работали восемь водотрубных паровых котлов производства фирмы «Фицнер-Гампер». Машинный зал был оборудован двумя паровыми турбогенераторами «Броун-Бовери». Трамвайное хозяйство к этому времени потребляло почти треть всей производимой в Москве электроэнергии.

Архитекторы проектировали станцию так, чтобы здание гармонировало с формами храма Христа Спасителя и Кремля. Трамвайная электростанция стала выдающимся памятником промышленного зодчества эпохи модерна. Венчали постройку четыре высокие кирпичные трубы. Украшением являлась утраченная впоследствии башенка с часами, напоминающая Спасскую башню Кремля. Со временем и кирпичные трубы были заменены на металлические, была потеряна лепнина на фасадах, а у самого здния появлялись пристройки. В 1930-е г.г. станция стала называться ГЭС-2. Она действовала до 2006 г., находясь в управлении компании ОАО «Мосэнерго».

В ближайшие годы в здании Трамвайной электростанции решено создать «Академию современного искусства» - новый музейно-выставочный и образовательный комплекс. В ходе перевода сооружения в новое качество планируется восстановление его первоначального облика, запечатленного на снимке.

В 1912-1913 г.г. Московское городское управление выпустило большого формата «Альбом зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению». Альбом содержал 220 фототипий, выполненных П.П.Павловым, и представлял собой наиболее полное и роскошное дореволюционное издание изображений образцов городской общественной архитектуры Москвы.

Петр Петрович Павлов (1860-1925) - известный московский мастер светописи. В начале своей карьеры он более десяти лет работал в лучшей фотографической фирме Москвы «Шерер и Набгольц», а с 1891 г. открыл собственное фотоателье, находившееся по адресу: ул. Мясницкая, дом Вятского подворья против книжного магазина Бр. Салаевых, а позже - фототипию, где печатал тиражные альбомы видов со своих фотографий. С 1894 г. П.П.Павлов был членом Российского фотографического общества. В 1896 г. его работы были отмечены бронзовыми медалями на фотовыставках в Москве и Нижнем Новгороде. Замечательные снимки П.П.Павлова привлекали современников. Фотограф получал заказы на создание юбилейных альбомов. С 1898 г. П.П.Павлов проводил крупномасштабную съемку достопримечательных мест Москвы и ее архитектурных памятников.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро