В центре Арктики. Фотографии Я.Рюмкина. М., 1955. В иллюстрированном издательском переплете. Очень хорошая сохранность.

В центре Арктики. Фотографии Я.Рюмкина. [Редактор В.Ф.Бурханов]. М.: Правда, 1955. 82, [2] с., с илл. 33 х 24 см. В иллюстрированном издательском переплете. Очень хорошая сохранность.

Яков Израилевич Рюмкин (1913-1986) - известный советский фотожурналист. Родился в г. Харькове. В 15 лет пришел работать в одну из харьковских газет курьером. Затем окончил рабфак Харьковского университета  и в 1936 г. стал фотокорреспондентом газеты «Коммунист» - печатного органа ЦК Компартии Украины. К началу Великой Отечественной войны Я.И.Рюмкин имел уже немалый опыт работы в газете. Прошел войну с самых первых ее дней до конца в качестве фотокорреспондента «Правды». Снимал на разных фронтах, наиболее известными стали его репортажи из Сталинграда. Имел ранение и контузию, был награжден орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды. После победы работал в «Правде», «Советской России», «Огоньке», издательстве «Колос». Снимал в Арктике, на целине, делал репортажи о партийных съездах и др.

Настоящий альбом, созданный Я.И.Рюмкиным, посвящен жизни и деятельности членов арктических экспедиций на дрейфующих станциях «Северный полюс-3» и «Северный полюс-4». В объективе его фотоаппарата - все этапы подготовки и проведения экспедиции, жизнь и быт людей, работа и отдых, техника, портреты молодых и бывалых полярников, выдающихся исследователей Арктики - Героев Советского Союза полярных летчиков И.С.Котова и И.И.Черевичного, ученого-геолога академика Д.И.Щербакова, начальника Главсевморпути В.Ф.Бурханова, океанографа А.Ф.Трешникова, врача, основоположника отечественной медицины выживания Г.К.Воловича и др. В дополнение к фотоснимкам в книге помещена карта Арктического бассейна с маршрутами дрейфа станций СП-1 , СП-2, СП-3, СП-4 и кораблей, побывавших в ледяном плену: «Фрам», «Седов», «Жаннета». Книга вышла под редакцией В.Ф.Бурханова.

Ни одна из экспедиций предшествующих лет не проводилась с таким размахом, как высокоширотная экспедиция 1954 г. Тремя большими группами отправились из Москвы полярные авиаторы и ученые. В районе Северного полюса работал отряд во главе с пилотом И.И.Черевичным и научным руководителем М.Е.Острекиным. Совершая посадки на дрейфующий лед, проводя гидрогеологические и магнитные наблюдения, полярники уточняли расположение подводного хребта Ломоносова. В результате этих работ была создана новая карта глубин Центрального Арктического бассейна и новые магнитные карты, очень ценные для самолетовождения.

Другой летный отряд под командованием пилота И.С.Котова высадил на лед в 400 км от Северного полюса дрейфующую научную станцию «Северный полюс-3» во главе с кандидатом географических наук А.Ф.Трешниковым. «Соседом с юга» для Трешникова и его коллег стала дрейфующая станция «Северный полюс-4», руководимая кандидатом географических наук Е.И.Толстиковым. Эту станцию высадили на лед пилоты отряда М.А.Титлова, стартовавшие с Чукотки и о. Врангеля и опустившиеся на лед за 75-м градусом северной широты.

С первых же дней жизни на льдинах участники дрейфа развернули обширную научную работу. Океанографы измеряли глубины океана, скорость и направление течений, температуру и свойства морской воды. Аэрологи с помощью радиозондов исследовали стратосферу. Метеорологи вели наблюдение за погодой, регулярно передавая на Большую Землю метеосводки из Центральной Арктики.

В распоряжении ученых была всевозможная научная аппаратура, а также автомобили-вездеходы, трактора, вертолеты. Обе научные станции были связаны с Большой Землей и по радио, и регулярными рейсами самолетов. Было организовано снабжение полярников свежими продуктами, книгами, газетами, кинофильмами. Нередко в гостях у них бывали коллеги-ученые, приезжавшие из Москвы в научные командировки на дрейфующие станции.

Завершив годичный дрейф, научная станция «Северный полюс-3» в  апреле 1955 г. прекратила свою работу. На смену ей в Центральном Арктическом бассейне была создана новая дрейфующая станция «Северный полюс-5». На станции «Северный полюс-4» была произведена смена всего состава сотрудников, а все участники годичного дрейфа возвратились на Большую Землю.