Циолковский К. Гондола металлическаго дирижабля и органы его управления. Калуга, [1918]. Прижизненное издание. В иллюстрированной издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность. Редкость.

Циолковский К. Гондола металлическаго дирижабля и органы его управления. Калуга, [1918]. 24 с., с иллюстрациями. 26,9 х 18,1 см. Прижизненное издание. Книга выходила без титульного листа, выходные данные на обложке. В иллюстрированной издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность. Листы в тетрадях экземпляра не разрезаны. Редкость.


Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935) - великий российский ученый-самоучка, далеко опередивший свое время (его многие считали «чудаком» и «маниаком»); изобретатель, основатель нового направления в науке – экспериментальной аэродинамики, создатель теории реактивных аппаратов. Ему принадлежит теоретическая разработка конструкции цельнометаллических дирижаблей и других воздухоплавательных аппаратов, на базе его идей и исследований впоследствии стала развиваться космонавтика. При жизни Константина Эдуардовича современники его понимали мало. Его оригинальные взгляды отличались глубокой религиозностью, верой в силу разума и будущее человечества. Он столько же ученый, сколько и религиозный философ, не чуждый определенного мистицизма. Он не просто верил, но знал о существовании жизни за пределами Земли, существовании параллельных Вселенных, и т.д. Это знание давала ему обычная математика. Открыть эту жизнь – вот цель человечества, вот ради чего стоит отправиться к далеким звездам. Его изобретения отвергались в России, но они повлияли на мировую аэронавтику. В Германии Цеппелин в начале ХХ века использовал идеи и расчеты К.Э.Циолковского для создания собственного дирижабля.

Идея создания цельнометаллического дирижабля, или аэроната, родилась у К.Циолковского еще в конце XIX в. Но только к середине 1910-х г.г. он полностью продумал технологию его изготовления. Тогда же К.Циолковский выпустил первые описания своего изобретения (1915-1916 г.г.). В настоящей работе получили техническое развитие идеи устройства гондолы и проект системы управления цельнометаллическим дирижаблем.

Для изготовления своих моделей ученый использовал обычное рифленое кровельное железо. Сжатие оболочки обеспечивал блочный механизм. Конструкция заполнялась нагретым водородом и под давлением газа могла раздуваться в стороны, что обеспечивало ее аэродинамические свойства. Поэтому брошюра имеет особое значение для понимания и визуализации идей автора. Даны таблицы расчетов, комментарии к практическому применению дирижабля, оценка его экономической выгоды.

В начале издания помещен чертеж реактивной ракеты К.Э.Циолковского и отзыв В.В.Рюмина под названием «С Земли на Луну и дальше! ... (Грядущая возможность)» на статью калужского ученого-самоучки «Исследование мировых пространств реактивными приборами», где он развивал свою мысль об освоении межпланетного пространства при помощи реактивных ракет. Главный посыл статьи в том, что мы, русские, не доверяем своим силам, своим изобретателям и генераторам идей, ждем, пока идея придет с Запада и тогда мы готовы ее ценить. Поэтому Россия все время упускает свой приоритет в науке и технике. Идеи рождаются у нас зачастую раньше, чем на Западе, но вот воплощаются преимущественно только там.

В конце издания К.Э.Циолковский делает анонс своих лекций о безначальной и бесконечной жизни. Основные его тезисы: время бесконечно и в нем рождаются непонятные друг другу миры, жизнь присуща духам и именно духи наполняют жизнью косную материю, заставляя ее жить. Современная жизнь, существующая на Земле, воскреснет рано или поздно в совершенном виде. Люди со временем станут более совершенны, откроют бессмертие и заселят космос, по мере умирания солнечных систем, галактик и вселенных они будут осваивать новые миры.