Гофман А.К. Тактика и техника парусных соревнований. М.-Л., 1940. Единственный известный корректурный экземпляр. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.

Гофман А.К. Тактика и техника парусных соревнований. Составлена по работам: Манфред Курри «Тактика гонок» («Racing tactics») и «Аэродинамика парусов («Aerodynamics of sails») и Ганса Шульмана «Аэродинамика и парус» («Aerodinamik und segel»). М.-Л.: Физкультура и спорт, 1940. 278, [2] с., с илл. 24,2 х 16,9 см. Единственный известный корректурный экземпляр с многочисленными пометами и исправлениями в тексте. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.


Корректурный экземпляр книги А.К.Гофмана о тактике и технике парусных соревнований остается единственным известным экземпляром издания. В книге сделано множество помет, большая часть которых относится к схемам расположения парусных судов, направлению их движения. Книга, по всей вероятности, не была выпущена в печать из-за начала Второй мировой войны. Многие спортсмены ушли на фронт, а в ряде городов, находившихся в оккупации, и вовсе не осталось судов. Новый этап развития парусного спорта в СССР пришелся на конец 1940-х г.г., а к 1960-м количество зарегистрированных судов достигло нескольких тысяч.

Развитие советского парусного спорта происходило медленно по целому ряду причин. В наследство от Российской империи ему досталось сравнительно небольшое число яхт и парусных судов, различных по размерам и классам. По этой причине проведение классных соревнований, как основной поддерживающий фактор этого вида спорта, затруднилось. В конце 1920-х г.г. распространилась практика проведения гонок с пересадкой экипажа, что позволило оценивать мастерство управления команды вне зависимости от характеристик судна. Первые звания чемпионов СССР по парусному сорту были присвоены на Всесоюзной спартакиаде 1928 г., но звание мастера спорта по яхтенному спорту появилось только после 1945 г.

В 1936 г. была создана Всесоюзная парусная секция, которая позволила объединить разрозненную деятельность яхт-клубов. Во многом развитию интереса к этому виду спорта способствовали соревнования на первенство, проводившиеся в 1936 и 1938 г.г. Московский яхтенный флот пополнился благодаря группе ленинградских спортсменов «Облпрофсовета» (бывшему Императорскому яхт-клубу). В Олимпийский соревнованиях по парусному спорту советские спортсмены впервые приняли участие в 1952 г.

Автор настоящего издания А.К.Гофман участвовал в соревнованиях 1936 и 1938 г.г. и во многом благодаря им решился на издание книги о технике и тактике соревнований и о приемах, которые может использовать яхтсмен. В книге впервые были введены термины нападения и защиты в парусных соревнованиях как тактических приемов. Решение тактических задач было представлено на основе использования аэродинамических качеств паруса при различных погодных условиях и способов маневрирования с использованием эффектов парусов команды противника. Большая часть затронутых тем преподносилась в формате вопросов и ответов, что должно было способствовать, по мысли автора, лучшему усвоению приемов управления парусным судном.

Большая часть чертежей, использованных в книге, была выполнена автором и яхтенным капитаном Антониной Михайловной Федоровой. Многие их них не были напечатаны в книге, а вклеены на отдельных листах кальки.