Карвацкий Б.Л. Тормоза. М., 1936. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.

Карвацкий Б.Л. Тормоза. Издание второе, пересмотренное и дополненное. М.: Трансжелдориздат, 1936. 304 с., с илл.; 4 л. чертеж. 24,4 х 16,7 см. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.

В издании даны общие понятия о тормозах разных систем, применявшихся на железных дорогах СССР. Среди них были тормоза систем Вестингауза, Казанцева и воздухораспределитель тормоза Матросова. Эти системы по-разному действовали на товарных и пассажирских поездах. Излагаются основные принципы работы тормозов и даются подробные описания конструкций всей тормозной аппаратуры. Значительно дополнен и расширен раздел, посвященный ремонту и обслуживанию тормозных систем. Настоящий учебник является первым в своей области, он издавался с 1933 г., перерабатываясь и дополняясь, выдержал четыре издания. В 1940-е г.г. и до 1960-х г.г. автор издавал учебники, посвященные системам автоматических тормозов.

Бронислав Людвигович Карвацкий (1881-1971) - инженер-конструктор, изобретатель, доктор технических наук, профессор МЭМИИТа, крупнейший советский специалист по тормозным системам поездов, один из пионеров науки и техники в области автоматических тормозов и основатель соответствующей инженерно-конструкторской школы. Ему принадлежит общая теория автоматических тормозов. Трудовой путь Б.Карвацкого начался еще до революции. В 1913 г. он предложил усовершенствования в тормозной системе Вестингауза, был изобретателем улучшенного пассажирского тормоза и воздухораспределителя типа С.Карвацкого. В советское время Б.Л.Карвацкий возглавлял Конструкторское бюро по тормозам НКПС, участвовал в разработке тормозных устройств Ф.П.Казанцева и И.К.Матросова. Создал уникальную учебную лабораторию на кафедре «Вагонов и вагонного хозяйства», до сих пор сохраняющую свое инженерно-техническое первенство.