Справочник для военно-строительных техников. Составлен при Военно-строительном отделе Петроградскаго Комитета Военно-Технической помощи. Пг., 1917. В современном полукожаном переплете. Очень хорошая сохранность.

Справочник для военно-строительных техников. Составлен при Военно-строительном отделе Петроградскаго Комитета Военно-Технической помощи архитект. Боткиным, воен. инж. ген.-м. Яковлевым, воен. инж. полк. Хоменко, воен. инж. полк. Ушаковым, архитект. Сонгайло и воен. инж. подполк. Горчаковым. Под общей редакцией профессора Ник. Инж. Акад. военнаго инженера генерал-майора Яковлева. Пг., издание Петроградскаго Комитета военно-технической помощи, 1917. XVI, 86, 140, 134, 44, 114, 36, 70, [1], 71-72, [1], 73-84, 34, [2] с., с илл. 17,4 х 10,3 см. Книга впоследствии не переиздавалась. В современном полукожаном переплете. Очень хорошая сохранность.


Издание справочника было обусловлено участием России в Первой мировой войне. Но такой справочник был необходим военным инженерам еще перед войной, а вышел незадолго до заключения Брест-Литовского мира. В это время к царскому командованию пришло осознание того, что в современной войне главное - развитие технической базы и коммуникаций, а человеческий фактор отступает постепенно на второй план.

Во время войны в экстренном порядке начали готовить техников для фронта, в том числе и строителей. Книга является всеобъемлющим карманным справочником для такого рода военнослужащих. Она состоит из восьми разделов. В первом помещены таблицы перевода мер, таблицы математические, тригонометрические, геометрические, таблицы показателей сопротивления материалов и другие технические данные. Большой раздел посвящен фортификационной технике, в том числе и сведениям по артиллерийской части, вопросам сооружения блиндажей, пулеметных гнезд и гнезд для артиллерии, укрытий, убежищ, схронов, наземных и подземных коммуникаций, позиционных и фортификационных построек.

В третьем разделе рассмотрен ход строительных работ: земляных, плотницких, бетонных и железобетонных. В то время бетон и железобетон были достаточно новыми материалами, последним словом в развитии строительных технологий. Они требовали создания соответствующих заводов, в том числе по дроблению щебня. В четвертом и пятом разделах освещены гидротехнические и дорожные работы: осушение заболоченных местностей, искусственное заболачивание и затопление территорий, устройство водоснабжения, копание колодцев и бурение скважин, строительство мостов, дорог и переправ через реки. Отдельно представлено строительство военно-полевых железных дорог.

В седьмом разделе описано строительство санитарно-технических сооружений. Так как во второй половине XIX века получила развитие наука о гигиене, то предусматривались бани для солдат на передовых позициях, прачечные, дезинфекционные камеры, биологические станции для очистки и обезвреживания воды. В последнем разделе рассмотрены двигатели внутреннего сгорания: четырехтактные и двухтактные, дизельные. Показаны принципы работы таких двигателей, их устройство, эксплуатация и способы установки на технику, в том числе на автомобили и воздухоплавательные аппараты.