Загорский К.Я., проф. Экономика транспорта. [Вып. 1, единственный]. М., 1923. Экземпляр выдающегося юриста С.С.Кравчука с его автографом и маргиналиями. В издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.

Загорский К.Я., проф. Экономика транспорта. [Вып. 1, единственный]. М.: издание Редакционно-издательского отдела НКПС (ЦБП), 1923. 117, II с. 25,8 х 17,2 см. Издание вышло под грифом: «Народный Комиссариат Путей Сообщения». В издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность. На обложке и титуле владельческий штамп-экслибрис: «Степан Степанович Кравчук» и его личная подпись, на многих страницах маргиналии и аккуратные пометы в тексте синим и красным карандашом.

В книге представлена история путей сообщения и транспорта в целом. Транспортное дело в современном смысле сложилось с появлением парового судоходства и железных дорог. Помимо этого, в своей работе автор говорит и об авиа- и автомобильном транспорте. Рассмотрена роль Англии, США и других стран в развитии транспортных систем и перевозок товаров.

Ключевое внимание отводится специфике железнодорожного транспорта и его экономике. Рассказывается его история, основные элементы усовершенствований в транспортном деле. Показана стоимость перевозок по железной дороге и ее формирование в сравнении с ценой перевозки другими видами транспорта. Изучаются слагаемые тарифной системы международных перевозок.

Выявляется влияние развития транспорта на все сферы экономики. Даются методики вычисления выгод от интенсификации работы транспортной системы. Демонстрируются способы повышения производительности путей сообщений. Обозначены условия рациональности затрат, отличия экономики транспортных предприятий. Развитие железных дорог, как никакая другая сфера, требовало единого руководства и планирования. В книге показан опыт Европы и Америки в консолидации железнодорожных путей. Изучены различные аспекты публично-правового характера железнодорожного дела.

Константин Яковлевич Загорский (1859-1934) - экономист, виднейший теоретик железнодорожного права и экономики транспорта, профессор Московского государственного университета. Окончил юридический факультет С.-Петербургского университета, в 1902 г. защитил в нем магистерскую диссертацию, в 1904-1908 г.г. работал там же приват-доцентом. В 1889-1890 г.г. служил в Департаменте торговли и мануфактур, с 1891 г. - в Департаменте железнодорожных дел. В 1899 г. назначен представителем Министерства финансов в Тарифном комитете и в Комиссии о новых железных дорогах, позже - член Совета по тарифным делам и председатель Особого совещания по железнодорожному делу. В 1916 г. назначен заведующим делами международных сообщений Российских железных дорог.

После Октябрьской революции К.Я.Загорский оставался заведующим отделом международных сообщений НКПС. В 1920-1930 г.г. был заместителем председателя Тарифного комитета НКПС, а также консультантом нескольких наркоматов и ВСНХ РСФСР. Участвовал в качестве эксперта по железнодорожным вопросам в мирных переговорах с Украиной и Польшей. С 1919 г. преподавал в Москве: читал лекции в Институте народного хозяйства им. К.Маркса, в 1-м Московском государственном университете, Институте инженеров транспорта и ряде других специальных вузов; состоял действительным членом Института экономики РАНИОН.

Экземпляр из личной библиотеки выдающегося советского ученого-правоведа Степана Степановича Кравчука (1899-1991) с его читательскими пометами. В 1924 г. он окончил Московский институт народного хозяйства, затем Институт красной профессуры. Был специалистом в области государственного и конституционного права. Преподавал на факультете советского строительства и права в Московском государственном университете. Был директором Московского института государственного права при Всесоюзном государственном избирательном комитете, директором Юридического института прокуратуры СССР. Долгие годы заведовал кафедрой государственного права на юридическом факультете МГУ. С.С.Кравчук был автором и редактором вузовских учебников по государственному праву на протяжении почти 30 лет, участвовал в разработке важнейших государственных актов. Награжден орденами В.И.Ленина, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды.