Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Гофман А.К. Тактика и техника парусных соревнований. М.-Л., 1940. Единственный известный корректурный экземпляр. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.

История / История морского дела и флота /


Автор: Гофман А.К.
Год издания: 1940

Цена: 175000 руб.



Гофман А.К. Тактика и техника парусных соревнований. Составлена по работам: Манфред Курри «Тактика гонок» («Racing tactics») и «Аэродинамика парусов («Aerodynamics of sails») и Ганса Шульмана «Аэродинамика и парус» («Aerodinamik und segel»). М.-Л.: Физкультура и спорт, 1940. 278, [2] с., с илл. 24,2 х 16,9 см. Единственный известный корректурный экземпляр с многочисленными пометами и исправлениями в тексте. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.


Корректурный экземпляр книги А.К.Гофмана о тактике и технике парусных соревнований остается единственным известным экземпляром издания. В книге сделано множество помет, большая часть которых относится к схемам расположения парусных судов, направлению их движения. Книга, по всей вероятности, не была выпущена в печать из-за начала Второй мировой войны. Многие спортсмены ушли на фронт, а в ряде городов, находившихся в оккупации, и вовсе не осталось судов. Новый этап развития парусного спорта в СССР пришелся на конец 1940-х г.г., а к 1960-м количество зарегистрированных судов достигло нескольких тысяч.

Развитие советского парусного спорта происходило медленно по целому ряду причин. В наследство от Российской империи ему досталось сравнительно небольшое число яхт и парусных судов, различных по размерам и классам. По этой причине проведение классных соревнований, как основной поддерживающий фактор этого вида спорта, затруднилось. В конце 1920-х г.г. распространилась практика проведения гонок с пересадкой экипажа, что позволило оценивать мастерство управления команды вне зависимости от характеристик судна. Первые звания чемпионов СССР по парусному сорту были присвоены на Всесоюзной спартакиаде 1928 г., но звание мастера спорта по яхтенному спорту появилось только после 1945 г.

В 1936 г. была создана Всесоюзная парусная секция, которая позволила объединить разрозненную деятельность яхт-клубов. Во многом развитию интереса к этому виду спорта способствовали соревнования на первенство, проводившиеся в 1936 и 1938 г.г. Московский яхтенный флот пополнился благодаря группе ленинградских спортсменов «Облпрофсовета» (бывшему Императорскому яхт-клубу). В Олимпийский соревнованиях по парусному спорту советские спортсмены впервые приняли участие в 1952 г.

Автор настоящего издания А.К.Гофман участвовал в соревнованиях 1936 и 1938 г.г. и во многом благодаря им решился на издание книги о технике и тактике соревнований и о приемах, которые может использовать яхтсмен. В книге впервые были введены термины нападения и защиты в парусных соревнованиях как тактических приемов. Решение тактических задач было представлено на основе использования аэродинамических качеств паруса при различных погодных условиях и способов маневрирования с использованием эффектов парусов команды противника. Большая часть затронутых тем преподносилась в формате вопросов и ответов, что должно было способствовать, по мысли автора, лучшему усвоению приемов управления парусным судном.

Большая часть чертежей, использованных в книге, была выполнена автором и яхтенным капитаном Антониной Михайловной Федоровой. Многие их них не были напечатаны в книге, а вклеены на отдельных листах кальки.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро