Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Штукенберг Л. Производство железнодорожных изысканий. Издание второе. Спб., 1904. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.



Автор: Штукенберг Л.
Год издания: 1904

Цена: 170000 руб.



Штукенберг Л. Производство железнодорожных изысканий. Издание второе, значительно дополненное и измененное. С 3 картами, 109 чертежами и 80 таблицами в тексте и на отдельных листах. Спб., типография Ю.Н.Эрлих, 1904. VIII, 376, 57 c.; c илл. в тексте и 6 картами и чертежами на отдельных листах. 21,2 x 13,6 см. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.


Во второе издание книги Леопольда Антоновича Штукенберга (р.1857) был включен ряд важных дополнений, в частности, относящихся к геологическим изысканиям, ориентированию и производству работ на местности без карт.

В книге представлены все этапы создания проекта новой железнодорожной линии, алгоритм работ при исследовании местности. Во вводной части рассмотрены типы железных дорог, факторы, от которых зависит пропускная способность линии, влияние технических условий на стоимость работ и дальнейшую эксплуатацию дороги, другие теоретические вопросы.

Сначала линия намечается на карте. Представлен порядок этой предварительной работы, задача которой в поиске наиболее выгодного пути с учетом рельефа местности, горных хребтов и водоразделов. Даны примеры проведения линий в разных географических условиях. Рассмотрены виды карт, их точность и особенности условных обозначений.

Следующий этап - рекогносцировка местности в ходе объезда, заключающаяся в сборе данных о рельефе, геологии, опасных местах тех территорий, на которых предполагается проводить линию. Рассмотрены задачи, порядок и приемы проведения таких изысканий, правильное составление их описаний.

Затем проводятся летучие изыскания. В пособии представлены три их вида в зависимости от преобладающего рельефа (равнинного, холмистого и горного). Показан весь спектр сведений, собираемых на этом этапе, в том числе различные способы нивелировки и съемки местности, порядок такой съемки в разных географических условиях.

После этого происходит детальная выработка трассы, описаны возможные варианты работ на этом этапе в зависимости от рельефа, приемы съемки местности и перенесения ее на план. За составлением подробного плана следует проведение линии на месте, требующее большой точности и слаженной коллективной работы. Представлены этапы этой работы, методы проведения, требования к точности, способы организации деятельности изыскательных партий.

Составлению окончательного проекта линии предшествуют дополнительные изыскания - один из наиболее трудоемких этапов всей работы. В ходе их исследуются болота, места возможной деформации почвы, водоемы и их донный грунт, доступность строительных материалов вблизи будущей линии, решается вопрос обеспечения рабочей силы, определяются места закладки станций и способы их снабжения водой и топливом, и т.д.

В результате всех этих изысканий появляется проект железной дороги. В издании характеризуется вся документация, необходимая для утверждения проекта, и правила ее составления. Приводятся способы подсчета стоимости работ, количества подвижного состава, определения пропускной способности дороги и составления графиков движения. Настоящее пособие было создано с учетом российской специфики. Приведено большое количество примеров решения тех или иных практических вопросов железнодорожного строительства на разных магистралях Российской империи.

В конце книги помещен большой раздел приложений, в котором в форме таблиц и карт представлены различные практические сведения, относящиеся к эксплуатации железных дорог. Здесь помещены карты Самаро-Уфимской железной дороги и участка Сибирской дороги, образцовая карта местности изыскания линии и ряд других приложений.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро