Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Ботезат Г. Баллистическия таблицы для метания бомб с воздухоплавательных аппаратов. Пг., 1916. В издательском переплете и художественном футляре. Редкость. Вышло под грифом: «Секретно. При спуске в районе неприятеля уничтожить». С автографом А.В.Шиукова.

История /
История / Русская /
История / Военная /
Научная литература /
Научная литература / Авиация /
Автографы /


Автор: Ботезат Г.А.
Год издания: 1916

Цена: 65000 руб.



Ботезат Г.А. Баллистическия таблицы для метания бомб с воздухоплавательных аппаратов. Серия первая: Для собственных скоростей воздухоплавательных аппаратов от 25 мт./сек. до 30 мт./сек. Печатано по распоряжению Главнаго Военно-Техническаго Управления. [Пг., типография «Орбита»], 1916. 57 л. табл.; 2 круговых указателя на форзацах. Экземпляр летчика-изобретателя А.В.Шиукова с его автографом на титульном листе. Малотиражное издание, отпечатано на толстой бумаге под грифом: «Секретно. При спуске в районе неприятеля уничтожить». В издательском переплете. В современном художественном футляре. На передней крышке указан номер экземпляра: «366». Отличная сохранность. Экземпляр представляет историческую ценность. Редкость.

Настоящее издание - это первое русское руководство по бомбометанию, использовавшееся летчиками во время Первой мировой войны и позже. В руководстве представлены инструкции и таблицы, необходимые для вычисления траектории падения бомб, которая зависела от скорости полета, веса бомбы и расстояния до земли. Два круговых указателя представляют собой простейшие инструменты для выбора баллистических таблиц и определения абсолютной скорости полета. Эти указатели при частом использовании или неаккуратном обращении утрачивались, особенно когда справочник использовался прямо в полете. В то время точность бомбометания зависела только от глазомера и скорости расчетов. Все расчеты летчик производил в голове. Так, скорость движения самолета вычислялась методом двойного визирования.

Все вычисления в таблицах принадлежат профессору Петербургского политехнического института Георгию Александровичу Ботезату (1882-1940), ученому, изобретателю и математику, построившему первый в мире вертолет. Он стал одним из первых крупных русско-американских авиаконструкторов. Г.А.Ботезат получил великолепную инженерную подготовку. С Золотой медалью закончив механическое отделение Харьковского технологического института и Электротехнический институт Монтефиоре в Льеже (Бельгия), стажировался в Геттингенском и Берлинском университетах. В 1911 г. в Сорбонне защитил первую докторскую диссертацию по авиации «Исследования в области стабильности аэроплана». С того же года преподавал в Санкт-Петербургском политехническом институте.

Во время Первой мировой войны Г.А.Ботезат работал в качестве эксперта в различных военно-технических учреждениях. Весной 1916 г. он вошел в Технический комитет вновь созданного Управления Военно-Воздушного флота Военного министерства. В мае 1918 г., получив приглашение на работу в США, Г.А.Ботезат покинул Петроград и нелегально покинул Россию. Работал экспертом в Национальном консультативном комитете по аэронавтике. В 1921 г. Конгресс выделил ему огромную по тем временам сумму в 200 000 долларов на постройку экспериментального вертолета. В 1922 г. Г.А.Ботезат построил свой четырехвинтовый вертолет. Это был первый вертолет американских ВВС и первый вертолет, успешно совершивший управляемый полет. Позже Г.А.Ботезат основал фирму по производству мощных вентиляторов, поставлявшихся на военный флот США. В 1936 г. он вернулся к экспериментам с вертолетами, создав фирму «Helicopter Corporation of America». Г.А.Ботезат занимался исследованиями траекторий полета в воздушном и безвоздушном пространстве, в частности рассчитал траекторию полета на Луну, позже использованную при разработке проекта «Аполлон».

Настоящий экземпляр издания принадлежал Алексею Владимировичу Шиукову (1893-1985), одному из первых российских летчиков-асов и авиаконструкторов. А.В.Шиуков начал конструировать планеры еще будучи учеником Тифлисской гимназии. Он первым в Российской империи поднял такой планер в воздух, пролетев на нем 100 метров, за что был исключен из школы. Экзамены о среднем образовании ему пришлось сдавать экстерном. Он сам сконструировал свой первый самолет и летал на нем. В Первой мировой войне А.В.Шиуков участвовал добровольцем. Закончил Гатчинскую летную школу, был одним из пионеров истребительной авиации. Служил в авиагруппе Е.Ф.Крутня, капитана авиации, одного из лучших военных летчиков времен Первой мировой. Сначала А.В.Шиуков воевал как разведчик, затем как истребитель, осуществлял и бомбометания, воюя во Второй бомбардировочной авиагруппе на самолете «Ньюпор-12». Он описывает практику бомбардировок и в своих воспоминаниях: бомбы были в большом дефиците, как и многие другие принадлежности, относящиеся к авиации. Вместо бомб летчики использовали металлические стрелы, которые сбрасывали против кавалерии, в отсутствие бомб они применяли также пустые металлические бочки и канистры с проделанными в них отверстиями. При полете эти «муляжи» создавали ужасный шум и сеяли панику в противнике. А.В.Шиуков совершил за время войны более 200 вылетов, сбил один немецкий самолет, пережил аварию в воздухе и последующую трепанацию, был удостоен Георгиевского креста.

А.В.Шиуков принял советскую власть, воевал на стороне красных в Гражданской войне. В это время он был начальником одного из отделов Московской окружной коллегии по управлению Воздушным флотом. Разработал проект создания полевого управления авиацией и управления авиацией фронтов и армий для координации действий летчиков. Большевики, однако, всегда относились к нему настороженно. Л.Д.Троцкий называл его «редиской», за то, что, по словам военного вождя, А.В.Шиуков был «красный снаружи, белый внутри». Это проявлялось, например, в том, что летчик был против расстрелов на фронте без суда и следствия людей, нарушавших военную дисциплину. Позднее А.В.Шиуков командовал авиацией Восточного и Туркестанского фронтов, Московского и других военных округов, участвовал в создании Аэрофлота. В конце 1920-х г.г. его дважды пытались ликвидировать в Главном военном госпитале, видимо, за независимость взглядов и осведомленность о раннем этапе партийной работы И.Сталина на Кавказе, после чего он уволился в запас.

Во время Великой Отечественной войны А.В.Шиуков преподавал тактику в Военно-Воздушной академии имени Жуковского, работал в Главном управлении ВВС и в войсках ПВО. В 1948 г. ушел в отставку в звании полковника. А.В.Шиуков написал десятки книг по боевому применению авиации, истории и технике самолетостроения. Он является автором десятков изобретений в области гражданской и военной авиации. В преклонном возрасте он разрабатывал проект «махолета» - летательного средства, устроенного по принципу движения птичьих крыльев. Успеха в развитии этой технологии желал ему Юрий Гагарин в подписи на одной из совместных фотографий.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро