Безсонов Б.В. Поездка по Вологодской губернии к нефтяным ея богатствам на реку Ухту. Спб., 1908. Одна из первых книг о нефтедобыче на Ухте. В современном полукожаном переплете с золотым тиснением на корешке. Отличная сохранность.

Безсонов Б.В. Поездка по Вологодской губернии к нефтяным ея богатствам на реку Ухту. Спб., Т-во Р.Голике и А.Вильборг, 1908. [4], 142 с.; с илл. в тексте и 34 илл. на отдельных листах. 26,6 х 18,2 см. Книга впоследствии не переиздавалась. Одна из первых книг о нефтедобыче на Ухте. В современном полукожаном переплете с золотым тиснением на корешке. Отличная сохранность.


Б.В.Безсонов был инициатором экспедиции в малоизвестный на тот момент лесной край в течении реки Ухты. Настоящая книга - своего рода поэтический гимн Ухте - этому океану тайги, прорезанному венами рек и разорванному острыми зубцами скал. Исследователь верил, что этот край будет играть большую роль в судьбе России.

Экспедиция стартовала 3 мая, в разгар половодья, из столицы Вологодской губернии на пароходе «Вологда» по одноименной реке, а затем - по Сухоне, Двине, Тотьме, Вычегде, Вишере, Выму, Шом-Вукве на Ухту. В ходе поездки автор со спутниками посетили Устюг, Сольвычегодск, Яренск, Усть-Сысольск (современный Сыктывкар, столица Республики Коми), Усть-Кулом, Ульяновский монастырь, Усть-Сысольские леса, Синдорское озеро, село Усть-Вым, Сереговский солеваренный завод, Кылтовский женский монастырь и другие места.

Автор рассказывает о местах вокруг Ухты как абсолютно диких. Во многие из них столетиями не ступала нога человека: боры-беломошники, болота и непроходимые еловые леса, заваленные погибшими деревьями. Описания природы и климатических условий создают четко осязаемую, очень живописную и полную поэзии картину местности до того, как ее начали активно осваивать с целью нефтедобычи. Именно в это время, в 1907 г., организуются на Ухту и ее притоки первые экспедиции с целью промышленной разведки нефти, строятся первые заводы. Б.В.Безсонов со спутниками изредка наталкивался в тайге на представителей предпринимателей, желавших осваивать этот богатейший район.

Исследователь видел выходы нефти прямо в русло Ухты. Особенно богаты такими выходами были ее притоки, непроходимые тогда из-за поваленного леса. Участники экспедиции видели пробуренные небольшие отверстия вдоль реки с выведенными наружу и закупоренными трубами, сочившимися нефтью. Они предназначались для будущей добычи. На поверхность выходили и источники газа, которые вспыхивали, стоило только поднести спичку.

Частная предприимчивость на тот момент терпела раз от раза поражения перед этим суровым местом, одной человеческой воли для его освоения не хватало. Рассказывается об истории частной добычи нефти на Ухте, ведущей начало с 1745 г., о промыслах купцов Набатовых и Сидорова, трудностях, которые терпел последний, борясь за свое право на свободу предпринимательства. Сидоровский завод можно считать старейшим основанием для будущего центра нефтяной промышленности.

Только после 1905 г. район был отдан для свободной разработки предпринимателям. Путешественники обследовали первый нефтяной завод, построенный инженером Гансбергом. Автор описывает технологический процесс бурения и нефтедобычи, применявшийся на заводе. Сам владелец промысла рассчитал проект транспортировки нефти на рынки Центральной России: нефтепровод до Веслян - 125 верст, от Веслян до Котлоса по железной дороге 450 верст, далее тем же способом до Ярославля, где нефть должна была перегружаться на баржи. Себестоимость доставки пуда нефти по суше в этом случае могла составить около 7,5 копеек.

Рассказывается о геологических экспедициях конца XIX - начала ХХ в.в., дается описание пород, ландшафта, предсказания ориентировочных запасов нефти, сведения о ее составе, проводится ее сравнение с образцами из других месторождений. Основная трудность добычи заключалась в суровости климата и малодоступности Ухты. Б.В.Безсонов говорит о необходимости государственной помощи в освоении Ухтинского месторождения.

Большое внимание автор уделяет описанию промышленных предприятий, учебных заведений, говорит об особенностях хозяйства жителей тех мест, описывает заброшенные дворянские усадьбы, делает интересные экскурсы в историю древних городов и монастырей, виденных по дороге. Участники экспедиции проводили опросы крестьян, ремесленников, предпринимателей по широкому кругу вопросов, касающихся хозяйства и производства. Б.В.Безсонов размышляет над проблемой более активной колонизации этого региона. Сообщаются ценные этнографические и хозяйственные сведения о жизни коми-зырян.

Книга оформлена многочисленными фотографиями и зарисовками живописных видов по берегам рек и снимками исторических достопримечательностей, нефтеносных источников и первых нефтяных вышек, сделанными автором.

Борис Васильевич Безсонов (1862-1934) - русский художник, пейзажист, исследователь, путешественник. Окончил Вторую Московскую классическую гимназию. В это же время учился живописи у товарища своего отца В.Г.Перова. В годы учебы в Московском университете посещал класс А.К.Саврасова в Училище живописи, ваяния и зодчества. С 1880 г. Б.В.Безсонов работал в Министерстве земледелия, служил в Нижегородской губернии. Он много ездил по России в связи с работой, но уделял внимание и живописи.

В 1907-1908 г.г. вместе с Вологодским губернатором А.Н.Хвостовым Б.В.Безсонов совершил два длительных путешествия по Коми краю. По результатам экспедиций, целью которых стала разведка Ухтинской нефти и будущих водных путей в Сибирь, он опубликовал две книги, сохраняющих свою актуальность и исторический интерес в наши дни. В 1909 г. Б.В.Безсонов вновь совершил путешествие по Северному Уралу. После Октябрьской революции эмигрировал во Францию, в Париже устроился в галерею Л.Жерара, где выставлял и продавал свои пейзажи. Излюбленными мотивами его творчества были зимний русский пейзаж, заброшенные дворянские парки и усадьбы. При посредничестве галереи выполнял заказы для Южной Америки и Англии. С 1931 г. выставлялся в салоне Независимых. Работы Б.В.Безсонова хранятся в художественных музеях Франции и Англии.