Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(903) 723-69-19
+7(903) 721-71-77
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
Искусство
Путешествия и география
Религия, философия, психология
Экономика, финансы
Юридическая литература
Правоохранительные органы. Разведка
Охота, рыболовство, спорт
Художественная литература
Поэзия
Детские книги
Автографы, рукописи
Иудаика
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Издания русской эмиграции
Домоводство, кулинария
Садоводство. Лесоводство
Книги издательства «Academia»
Наука и техника
♦   Космос
Периодические издания
Книги XVIII века
Энциклопедии, словари, справочники
Фольклор
Плакаты
Открытки
Литературоведение
Книговедение, библиография
Книги на церковно-славянском языке
Книги на иностранных языках
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Лобач-Жученко Б.М. Судовые двигатели внутреннего сгорания. [Спб., 1913]. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.



Автор: Лобач-Жученко Б.М.
Год издания: 1913

Цена: 125000 руб.



Лобач-Жученко Б.М. Судовые двигатели внутреннего сгорания. Под ред. инженера Н.Г.Кузнецова автора книги «Курс автомобилизма». [Спб.], издание инженера Н.Г.Кузнецова, [1913]. [4], XII, IV, 682, [34] с.; 1 л. фронтиспис (портрет). 25,6 х 18 см. Часть тиража вышла в одном томе с приложением портрета великого князя Александра Михайловича и посвящения ему. В современном полукожаном переплете, крышки оклеены бумагой под мрамор. Сохранена хромолитографированная издательская обложка. Отличная сохранность. Экземпляр принадлежит к более редкой части тиража с портретом и посвящением. Редкость.


Борис Михайлович Лобач-Жученко (1875-1938) - инженер-механик, специалист по авиационным и судовым двигателям. Участвовал в русско-японской войне, в обороне Порт-Артура. Репрессирован, погиб в заключении на Соловках.

В книге рассмотрены все типы двигателей внутреннего сгорания, появившиеся к 1910-м гг.: четырехтактные и двухтактные бензиновые и керосиновые с электрическим зажиганием, четырехтактный и двухтактный нефтяные двигатели Дизеля, газогенераторные двигатели и т.д. Описать их было главной задачей автора, поскольку до того момента на русском языке не существовало подобного труда. А более-менее хорошо были известны только двигатели Дизеля. Автор говорит о преимуществах и недостатках различных типов двигателей.

Описаны общие принципы устройства корабельных двигателей, горюче-смазочные материалы и приготовление смесей для карбюраторов. Изучены процессы охлаждения и смазки, а также конструкции трубопроводов в двигателе, типы и устройства систем зажигания, пуска и перемены хода. Рассмотрены проблемы испытания двигателей и управления ими. Представлены различные виды моторных судов и устройства, необходимые для их работы. Особое значение в свое время имела глава о настоящем и будущем двигателей внутреннего сгорания на судах. Автор обозначил те требования, которые будут предъявляться к судам, и тенденции развития судостроения в будущем.

Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2024

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(903) 723-69-19
                 +7(903) 721-71-77
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро