|
История
|
Искусство
|
Путешествия и география
|
Религия, философия, психология
|
Экономика, финансы
|
Юридическая литература |
Правоохранительные органы. Разведка |
Охота, рыболовство, спорт |
Художественная литература
|
Поэзия |
Детские книги |
Автографы, рукописи |
Иудаика |
Географические карты
|
Гравюры и литографии
|
Старинные фотографии
|
Издания русской эмиграции |
Домоводство, кулинария |
Садоводство. Лесоводство |
Книги издательства «Academia» |
Наука и техника
|
Периодические издания |
Книги XVIII века |
Энциклопедии, словари, справочники |
Фольклор |
Плакаты |
Открытки |
Литературоведение |
Книговедение, библиография
|
Книги на церковно-славянском языке
|
Книги на иностранных языках |
|
|
|
Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"
|
|
Часы работы магазина
пн.-пт. |
1100 - 1900 |
сб. |
1100 - 1700 |
|
|
|
[Репин Н.А.] Образовательныя прогулки с учащимися по России 1894-1901. Воронеж, 1901. В издательском переплете. Отличная сохранность.
История / История образования / История / Украина и Крым / Экономика, финансы / Экономика, финансы / Промышленность, ремесло, технологии /
[Репин Н.А.] Образовательныя прогулки с учащимися по России 1894-1901. Воронеж, товарищество «Печатня С.П.Яковлева», 1901. [2], V, 130, [3] с. 22,9 х 15,2 см. В издательском переплете с золотым и цветным тиснением на передней крышке и корешке. Тройной золотой обрез. Муаровые форзацы. Отличная сохранность.
Николай Афанасьевич Репин (1837-1903) – действительный член Воронежской ученой архивной комиссии, преподаватель Михайловского Воронежского кадетского корпуса. В его учебном заведении в одном из первых в стране начали практиковаться довольно длительные образовательные поездки с учениками по стране. Поездки проводились в период летних каникул с теми учащимися, которых родители не могли на лето забрать домой.
Экскурсии для кадетов Воронежа начали организовываться в 1894 г. по инициативе директора училища, как раз в год, когда открылась железная дорога, соединившая Воронеж и Курск и представилась возможность легко посетить Киев. Директор училища не имел средств на проведение подобных экскурсий, но договорился с железной дорогой о бесплатном проезде для кадетов и их воспитателей и о проживании в Киевском кадетском корпусе. И так состоялась первая экскурсия в Киев, исторический центр и прародину государственности восточных славян. Кадеты увидели киевские древности, прежде всего Киево-Печерский монастырь с его пещерами и мощами, Собор св. Владимира, университет, место, на котором некогда стояла Десятинная церковь, и многие другие достопримечательности. В дальнейшем такие экскурсии превратились в добрую традицию. Создатели идеи планировали свои экскурсии так: это не должно быть формальное образование, они стремились заинтересовать детей и сочетали в своих экскурсиях посещение исторических памятников, музеев, монастырей, заводов и высокотехнологичных производств, уникальных природных творений.
В книге описаны путешествия воронежских кадетов в Киев, на Юг России (район Донбасса, в Ростов-на-Дону, Таганрог) и Северный Кавказ (Нахичевань, Владикавказ), в 1896 г. - в Москву, Нижний Новгород на Всероссийскую выставку, затем - по Волге от Нижнего Новгорода до Астрахани. Маршруты следующих поездок проходили через Липецк – Москву – Троице-Сергиеву лавру – Бородино – Рязань; Москву – Петербург – Кронштадт – Петергоф – Великий Новгород; Луганск – Харьков и окрестности; Царицын - оз. Баскунчак – немецкая колония Сарепта. Несколько поездок были преимущественно промышленно-образовательного характера. Так, в путешествии на Юг России, Донбасс и Северный Кавказ кадеты посещали завод в Сулине, спускались в шахту, где добывают антрацит, присутствовали при создании новой шахты, в Нижнем Новгороде они посетили не только Всероссийскую художественно-промышленную выставку, но и машиностроительный завод в Сормово, далее были осмотры предприятий Липецка и Луганска. В Луганске они посетили патронный завод, сталелитейный завод Гартмана и Юрьевский завод, где показаны были различные производственные процессы: клепка паровых котлов, прокатка и литье стали (Мартеновским и Бессемеровским способами) и чугуна, устройство и действие доменных печей. На заводе Ауэрбаха кадетам демонстрировался процесс производства ртути, в Харькове происходит знакомство с работой паровозостроительного завода. В Петербурге кадеты кроме музеев посещали Монетный двор, гранильную фабрику, фарфоровый и стеклянный завод, Обуховский сталелитейный завод, Экспедицию заготовления государственных бумаг. В Царицыне им были показаны производства лесопильного и шпалопропиточного заводов, нефтяное производство концерна братьев Нобелей. Здесь произошло знакомство с производством еще одного металлургического завода.
В конце XIX в. Воронеж попал в соседство с новыми промышленными центрами, начавшими интенсивно развиваться в 1880-х - 1890-х г.г. Фактически новые производства возникали на глазах у участников экскурсий. Издание стало одним из самых ранних и популярных описаний вновь появлявшихся производств и исторических достопримечательностей южнорусских регионов.
Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail.
Подробнее...
|
|
|