Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Императорская яхта «Полярная звезда». Фотография на паспарту. Начало ХХ в. Отличная сохранность.

История / Военная /
История / Дом Романовых /
Старинные фотографии /
Старинные фотографии / Фотографии Дома Романовых /


Автор: Без автора
Год издания: 1905

Цена: 35000 руб.



Императорская яхта «Полярная звезда». Фотография на паспарту. Начало ХХ в. Размер снимка 10 х 14,3 см. Отличная сохранность.


Снимок из уникального собрания фотографий, принадлежавшего принцессе Марии Луизе Ганноверской, посвященного прибытию вдовствующей императрицы Марии Федоровны в Данию на яхте "Полярная звезда" в сопровождении великого князя Александра Михайловича (Сандро), его супруги великой княгини Ксении Александровны и их детей - князей Андрея и Федора.

Принцесса Мария Луиза Ганноверская, герцогиня Камберлендская, герцогиня Брауншвейга и Люнебурга (1879-1948) - дочь Тиры Датской, младшей дочери короля Дании Кристиана IХ, племянница императрицы Марии Федоровны, супруга принца Максимилиана Баденского.

«Полярная звезда» - императорская яхта Александра III и Николая II, затем плавбаза подводных лодок в Советском флоте.

В 1884 году по указанию управляющего Морским министерством адмирала И.А.Шестакова началось проектирование крейсерской яхты с соответствующим артиллерийским вооружением, которая в мирное время была бы способна «вполне отвечать всем требованиям службы современной императорской яхты».

«Полярная звезда» была заложена на Балтийском судостроительном заводе 20 мая 1888 г. в присутствии императорской четы и высших должностных лиц Морского министерства, спущена на воду 19 мая 1890 г. После ходовых испытаний в марте 1891 г. принята в состав кораблей Балтийского флота и причислена к Гвардейскому экипажу.

Яхта была отделана с большой роскошью, а императорские покои по своей художественной ценности и комфорту не уступали дворцовым. Огромный царский салон был инкрустирован ценными породами дерева. Обшивка помещений и мебель изготовлялись петербургской фабрикой А.Ф.Свирского по эскизам, созданным художником Н.В.Набоковым и его помощником Н.Д.Прокофьевым (в будущем академиком архитектуры и известным художником-акварелистом). На борту яхты были церковь и даже коровник с каютой для коровницы.

В 1891-1914 г.г. яхта обслуживала императорскую семью во время визитов в столицы государств Европы, принимала участие в смотрах Балтийского флота и торжественных встречах глав иностранных государств. Летом 1905 г. на ее борту был подписан исторический Бьеркский договор между германским императором Вильгельмом II и Николаем II. В 1905-1914 г.г. яхта ходила под брейд-вымпелом вдовствующей императрицы Марии Федоровны, ежегодно совершая плавания в Копенгаген.

Во время Первой мировой войны “Полярная звезда» стояла в Петрограде, а в начале июня 1917 г. перешла в Гельсингфорс, где на ней разместился Центральный Комитет Балтийского флота. В 1918 г. яхта участвовала в "Ледовом переходе" Балтийского флота, когда корабли ушли из Гельсингфорса в Кронштадт. С 1919 г. судно находилось на консервации в Кронштадте. В 1930 г. было принято решение переоборудовать «Полярную звезду» в плавбазу подводных лодок. 20 августа 1936 г. на яхте был поднят военно-морской флаг СССР. Судно участвовало в Зимней (Финской) и Великой Отечественной войнах. В 1954 г. oно было переоборудовано в плавказарму, а в 1961 г. - в корабль-мишень для испытания противокорабельных ракет. Затонуло в Рижском заливе на военно-морском полигоне.

Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро