Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:



Всего книг на сайте: 5313

Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Фрагмент рукописного журнала «Моржовый отдел». 5 февраля 1934 г. 5 листов с илл. Ф.П.Решетникова. В современном художественном футляре. Журнал имеет музейную ценность как важный документ, связанный с историей арктической экспедиции 1933-1934 гг.Редкость.

История /
История / История морского дела и флота /
Путешествия и география /
Искусство /
Искусство / Издания тоталитарной эпохи /
Искусство / Иллюстрированные издания /
Рукописи /
Автографы /
Периодические издания /


Автор: Решетников Ф.П.
Год издания: 1934

Цена: 350000 руб.



Фрагмент рукописного журнала «Моржовый отдел». 5 февраля 1934 г. 5 листов с иллюстрациями Федора Павловича Решетникова (1906-1989). Бумага, графический карандаш, тушь, гуашь, бронзовая краска; [2], 1-2, 9-12, [2] с.; 36 х 25,6 см. Произведение имеет музейное значение как образец шаржевой графики Ф.П.Решетникова и несомненное историко-культурное значение как важный документ, связанный с историей арктической экспедиции 1933-1934 г.г. Большая редкость. Есть подтверждающее подлинность и авторство произведения экспертное заключение.

Представленные листы являются фрагментом рукописного журнала «Моржовый отдел» , который издавался в 1933-1934 г.г. участниками полярной экспедиции под руководством Отто Юльевича Шмидта на ледокольном пароходе «Челюскин».  На это указывает, в частности, обращение к читателям: «Товарищи челюскинцы».

«Моржовый отдел», видимо, стал продолжением журнала «Ледовый крокодил», который выходил в 1932 г. во время знаменитого рейса ледокольного парохода «Александр Сибиряков», во время которого был выполнен первый в истории Северного морского пути переход из Архангельска до Берингова пролива за один навигационный сезон. В Чукотском море кораблю пришлось более месяца дрейфовать во льдах. В 1933 г. руководители экспедиции О.Ю.Шмидт и капитан В.И.Воронин решили повторить проход тем же маршрутом на пароходе «Челюскин». Этим и объясняется преемственность и продолжение журнала. Корабль был затерт во льдах в том же месте, где и «Сибиряков».

Фрагмент журнала содержит следующие рисунки: иллюстрированную обложку с вводной информацией (с. [1]), шаржи на участников экспедиции инженера-физика Ибраима Гафуровича Факидова (1906-2002) и кинооператора Аркадия Михайловича Шафрана (1911-1983), на пищевой рацион челюскинцев на льдине (с. [2]); изображения двух зимовщиков (с. 10, 11). Представлены следующие тексты: фрагмент новеллы «Лунной ночью» из цикла Чукотских новелл журналиста и матроса 2-го класса Александра Евгеньевича Миронова (1910-1992) (с. 1-2); фрагмент воспоминаний  Георгия Алексеевича Ушакова об экспедиции 1930-1932 годов, записанных секретарем «Челюскина» Сергеем Александровичем Семеновым (1893-1942) (с. 9-11); стихотворение «Солнце» одного из пассажиров парохода начальника полярной станции острова Врангель Петра Семеновича Буйко (1903-?) (с. 12); критическая заметка создателей стенгазеты «С.М.П.» под руководством замначальника экспедиции Ильи Леонидовича Баевского (1894-1938) (с.[3-4]).

Пароход «Челюскин» вышел из Мурманска во Владивосток в августе 1933 г/ с целью разработать схему доставки грузов по Северному морскому пути. Однако к сентябрю, достигнув Чукотского моря, корабль оказался скован льдами и начал многомесячный дрейф. 13 февраля 1934 г. (спустя несколько дней после создания представленных листов) «Челюскин» был сдавлен льдами и затонул. Экипаж эвакуировался и вынужден был продолжить зимовку на льду во временных бараках.

Сразу после гибели корабля была организована беспрецедентная по тем временам операция по спасению челюскинцев, которая завершилась в апреле 1934 г. С момента начала дрейфа начальник экспедиции Отто Юльевич Шмидт придавал большое значение укреплению силы духа всей экспедиции как главного фактора успешного выживания в суровых условиях Арктики. В рамках этой задачи им был введен насыщенный рабочий график, обширная программа исследований, организованы выпуск стенгазеты, журнала, проведение различных конкурсов и концертов, чтение лекций, в которых так или иначе были задействованы все участники экспедиции. Печать журнала осуществлялась на печатной машинке, а рисунки выполнены от руки.

Бессменным автором и главным иллюстратором корабельных газет и журналов был художник экспедиции Федор Павлович Решетников. Созданные им во время экспедиции картины, рисунки и шаржи активно публиковались в периодической печати и составили впоследствии отдельную экспозицию на выставке, посвященной спасению челюскинцев. Сын иконописца Ф.П.Решетников был одним из крупнейших мастеров социалистического реализма. Художник окончил Высшие художественно-технические мастерские (ВХУТЕМАС), где учился в 1929-1934 г.г., в частности, у Д.С.Моора. Ф.П.Решетников - действительный член Академии художеств СССР с 1953 г., ее вице-президент (в 1974-1987 г.г.), лауреат двух Сталинских премий (1949, 1951).

В ходе экспертизы производилось сравнение стилистических особенностей текстов, а также представленных рисунков с эталонными произведениями Ф.П.Решетникова из музейных и частных собраний. Было выявлено несомненное сходство в характере подготовительного рисунка, разработке объемов и пространства, колористическом и композиционном решениях. По состоянию графических материалов (типу и характеру старения основы и красочного слоя), следам бытования (износу бумаги, загрязнениям, подклейке надрывов на полях) данное произведение можно с наибольшей долей вероятности датировать второй четвертью ХХ века, что не противоречит указанной дате создания - 1934 г.

Кроме того, стоит отметить еще одну особенность издания, которая состоит в том, что печатная машинка, на которой печатался журнал, имела в рабочем состоянии только клавишу "i", а "и", вероятно, была сломана. Это указывает на то, что использовалась машинка дореволюционной модели.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2018

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро