Атльмайер Ф. Война на море. С немецкаго перевел и дополнил Г.К.Лилиенфельд. Спб., печатано в типографии Морского министерства, в Главном Адмиралтействе, 1881. [8], XVI, 700, [2] с. 24 х 15 см. Единственное русское издание, книга впоследствии не переиздавалась. В современном полукожаном переплете. Редкость.
Библиография: Международная книга, 50-229, 77-118.
Фердинанд Атльмайер - профессор австрийской морской академии, специалист в области морской стратегии и тактики. Ему принадлежит ряд крупных сочинений, посвященных истории и теории войны на море. В 1866 г. в чине лейтенанта Ф.Атльмайер участвовал в сражении при Лиссе, в должности флаг-офицера командующего австрийским флотом адмирала В.Тегетгофа.
«Война на море» стала значимым произведением для теории ведения морской войны как в Европе, так и в России. В ней значительное внимание уделено роли броненосных крейсеров в современной морской войне. Эти корабли с конца 1850-х г.г. вставали на вооружение во флотах мировых держав, а в России как раз в 1881 г. началась программа серийного производства броненосцев и новые принципы ведения войны стали чрезвычайно актуальны.
С кораблями нового типа стало возможно эффективно владеть инициативой на море: парализовать морскую торговлю врагов, блокировать чужие порты, быстро уничтожать менее современные корабли противника, малым числом кораблей охранять собственные территориальные воды. Броненосцы представляли даже в одиночку огромную силу, они становились непотопляемыми, чрезвычайно живучими в бою, развивали большую скорость. Но чтобы эффективно их использовать для контроля морского пространства, нужно было иметь базы поддержки вдоль всех морских путей по миру, дабы вовремя снабжать плавучие стальные крепости углем и всем необходимым. В среднем без дозаправки крейсер мог проплывать до 2000-4000 км. Автор рассматривает, какими характеристиками должен обладать современный корабль.
Условиями для успешной крейсерской войны были прикрытие своего побережья естественными преградами и фортификационными сооружениями, наличие достаточного количества мореходных, скоростных и имевших большую автономность крейсеров. Ф.Атльмайер считал, что для уничтожения одного крейсера необходимы действия нескольких боевых кораблей, и чем больше район курсирования броненосца, тем больше требовалось судов для его нейтрализации. Большое значение, по мнению Атльмайера, имела морская блокада. Он считал, что это лучший способ нанесения неприятелю тяжелых потерь, ведущих к тому, чтобы заставить его подчиниться своим требованиям.
Ф.Атльмайер относится к войне как к шахматной партии, показывая, что для победы в бою или в кампании в целом надо просчитывать все возможные повороты событий, заранее готовить планы действий на все случаи. Он на большом числе примеров и задач показывает, как это делается и как вернуть себе инициативу в сражении даже в самых невыгодных ситуациях, предусмотреть все возможности, в том числе быстрый отход флота, его прикрытие, ремонт и т.д. Рассматриваются тактические приемы ведения боя как одним крейсером, так и целыми эскадрами, современные средства вооружения: артиллерия, торпеды, мины и способы войны ими.
