Лугинин Н.Г. Паровоз Л: Устройство, обслуживание и особенности ремонта. Издание второе, переработанное и дополненное. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1954. 460 с. с ил.; 2 л. чертеж. 21,7 х 14,1 см. Тираж 15000 экз. В издательском картонажном переплете и современном художественном футляре. Отличная сохранность.
Паровоз Л, носивший также официальное название «Победа», – это магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТом под руководством выдающегося конструктора Л.С.Лебедянского и академика С.П.Сыромятникова. Паровоз стал одной из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских моделей, являясь самым экономичным среди отечественных паровозов того периода. Он мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог Советского Союза. Выпуск их продолжался с 1945 по 1955 гг. За разработку этого паровоза его конструкторы получили Сталинскую премию. В книге описывается устройство паровозов Л и приводятся сведения по их содержанию, уходу и особенностям ремонта.
