Орлов В.М. Настольная книга для механиков и машинистов русскаго торговаго флота, (а также для Инженер-Механиков, Кондукторов Флота, Воспитанников училищ торговаго мореплавания, механических курсов, Судовладельцев, Студентов высших учебных заведений и вообще для лиц, интересующихся пароходной механикой). В 3-х частях. С 510-ью рисунками и чертежами в тексте. Одесса, типография Исакович и Бейленсон, 1903. [6], 622, XIII, [5] с.; с илл. в тексте и 9 илл. на отдельных листах. 24,9 х 16 см. Посвящение Великому князю Александру Михайловичу, Августейшему главноуправляющему торговым мореплаванием и портами. Книга впоследствии не переиздавалась. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
В книге представлены новейшие на тот момент достижения судовой механики. Изучено устройство различных машин и судовых агрегатов, которыми были оборудованы торговые и пассажирские корабли в начале ХХ века. Так как в то время техника развивалась стремительно, то очень важно было полное знакомство с ней механиков, машинистов и инженеров. Издание имело практический характер и стало настольной книгой для технических служащих флота.
Книга была ориентирована на читателя без глубокого специального образования, но склонного к изучению наук, поэтому в первых главах рассмотрены основы математики и физические закономерности, действующие в телах, газах и жидкостях, свойства теплоты. Эти вводные главы подводят читателя к лучшему усвоению прикладной механики.
Представлены сведения о сопротивлении материалов. Детально разобрано устройство всех составных частей паровой машины, методы их ремонта и обслуживания. Показаны процессы, которые действуют в паровых котлах во время их работы, в том числе приводящие к постепенному разрушению стенок котлов. Изучены различные типы паровых машин, винтовых и колесных агрегатов, холодильников, насосов, парораспределителей и приводов, индикаторов, опреснительных аппаратов и т.д. Фактически, после изучения книги опытный мастер или судовладелец мог сам изготовить и заменить почти любые детали паровых машин и прочих механизмов судна, вышедшие из строя.
