Шершов А.П. Устройство и теория корабля: Руководство для моряков торговаго флота. С 230 чертежами и 4 автотипиями. Спб., типография А.Бенке, 1906. Х, [2], 360 с.; с илл. в тексте и 10 илл. на отдельных листах. 24,9 х 16,4 см. Первое издание. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
Стальное кораблестроение в начале ХХ в. в России только зарождалось, большинство военных и грузовых кораблей делалось на европейских верфях. Книга стала первым руководством по устройству и теории корабля на русском языке. С момента выхода первого издания она сохраняла актуальность и регулярно переиздавалась на протяжении тридцати лет, особенно в годы первых советских пятилеток и индустриализации.
Книга предназначалась для будущих капитанов большегрузных и пассажирских судов дальнего плавания, перевозивших сотни и тысячи пассажиров и сотни тонн ценных грузов. Капитан обязан был знать устройство своего судна не хуже инженера-конструктора. В книге дана классификация судов, международные требования и правила крупных пароходных обществ, предъявляемые к судам разных типов. Представлено устройство судна: части его корпуса, организация судовых помещений, строение различных судовых систем, в том числе систем водоснабжения, вентиляции, отопления, освещения судна, устройство рефрижераторов, лебедок и кранов.
Автор детально рассмотрел вопросы материаловедения, строительства судов, ремонта пробоин и рулевых механизмов, методики снятия судна с мели. Глубоко разработана теория корабля: водоизмещение, грузоподъемность, плавучесть, остойчивость. Показано поведение судна при качке, сопротивление воды движению, факторы маневренности. Излагается теория парусности, рассмотрена вместимость корабля. Издание сопровождается значительным количеством таблиц, диаграмм и чертежей.
Александр Павлович Шершов (1874-1958) - русский и советский ученый-кораблестроитель, педагог, сделавший блестящую карьеру практика и теоретика кораблестроения как в царское время, так и при советской власти, профессор (1930), инженер-вице-адмирал (1940). Окончил Морское инженерное училище и кораблестроительное отделение Николаевской морской академии. В 1911 г. произведен в полковники Корпуса корабельных инженеров, а в 1917 г. за отличия в службе произведен в генерал-майоры и назначен помощником начальника Главного управления кораблестроения. В первые полтора десятилетия советской власти был председателем комиссии по наблюдению за постройкой и ремонтом кораблей. В 1935-1939 г.г. возглавлял кафедру проектирования корабля факультета военного кораблестроения Военно-морской академии им. Н.Г.Кузнецова. За свой долгий трудовой путь был награжден орденами Св. Станислава 2-й степени, Св. Анны 2-й степени, Св. Владимира 4-й степени, орденами Ленина, Красного Знамени, Трудового Красного Знамени, именным оружием. Стал заслуженным деятелем науки и техники РСФСР (1944).
