Голубев В.В. Теория крыла аэроплана конечного размаха. / Труды Центрального аэро-гидродинамического института, Вып. 108. М.-Л.: Государственное научно-техническое издательство, 1931. 352 с., с илл. 24 х 16 см. В издательской обложке и в современном художественном футляре. Коллекционная сохранность, страницы не разрезаны.
Владимир Васильевич Голубев (1884-1954) - советский ученый-математик и механик, профессор и декан механико-математического факультета МГУ, заведующий кафедрой аэромеханики и газовой динамики механико-математического факультета МГУ (1932-1954), член-корреспондент АН СССР (1934), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943), генерал-майор инженерно-технической службы.
Родился в Сергиевом Посаде в семье священника. После окончания с золотой медалью 1-й Московской гимназии, в 1903 г. поступил на физико-математический факультет Московского университета. В 1905 г., после деятельного участия в революционных событиях, уехал в Париж, где слушал лекции известных математиков. В 1908 г. окончил Московский университет, написав дипломную работу по дифференциальным уравнениям. Преподавал сразу в нескольких высших учебных заведениях: Московском институте инженеров путей сообщения, Императорском техническом училище, Университете им. Шанявского. С 1917 г. - профессор физико-математического факультета Саратовского университета, в 1918-1919 г.г. - декан факультета, в 1919 г. - проректор, в 1920-1922 г.г. - ректор Саратовского университета. В 1925 г., изучив труды по теории крыла Н.Е.Жуковского и С.А.Чаплыгина, заинтересовался аэромеханикой. С 1930 г. - старший инженер ЦАГИ и профессор Московского университета: сначала читал лекции по аэромеханике, с 1931 г. возглавил созданное на физико-математическом факультете университета механическое отделение. С 1932 г. и до конца жизни - заведующий основанной им на этом отделении кафедры аэромеханики и одновременно начальник кафедры высшей математики в Военно-воздушной академии им. Н.Е.Жуковского. В 1933 г. приказом Наркомпроса был организован механико-математический факультет МГУ, и В.В.Голубев стал его первым деканом; эту должность он занимал до 1935 г., а повторно - в 1944-1952 г.г.
В.В.Голубев читал разные курсы лекций: по теории крыла, по эллиптическим функциям и их приложениям к гидромеханике, по обтеканию кривых поверхностей, по аналитической теории дифференциальных уравнений, по интегрированию уравнений движения тяжелого твердого тела около неподвижной точки и др. В 1934 г. он был избран членом-корреспондентом АН СССР. В 1939 г. В.В.Голубев был зачислен в кадры Красной Армии в звании бригинженера, а в 1944 г. ему было присвоено воинское звание генерал-майора инженерно-авиационной службы.
В настоящей работе В.В.Голубев проводит всю длинную цепь теоретических построений, которые ведут от общих уравнений гидродинамики к формулам и методам, служащим для технического расчета крыльев самолетов. При обычных условиях полета можно пренебречь сжимаемостью воздуха, и тогда с точки зрения гидродинамики нахождение сил, действующих на крыло, есть задача об определении сил, действующих на тело, погруженное в несжимаемую поступательно движущуюся жидкость. Книга ставит своей целью указать методы решения этой гидродинамической задачи. Описывается теория Л.Прандтля, представляющая собой чрезвычайно искусно подобранный метод упрощения сложной задачи об обтекании вязкой жидкостью погруженных в нее тел. Применяются также методы теории крыла в плоскопараллельном потоке, которая связана с трудами Н.Е.Жуковского и С.А.Чаплыгина.
