Иванов Н.И. Аэропланы: Пособие для изучения конструкций и проэктирования. Атлас из 54 чертежей - таблиц. Второе, переработанное и дополненное современными конструкциями, издание. М., Типо-Литография «Русская Печатня», 1923. [54] с., с илл. 22,5 х 32 см. Тираж 800 экз. В издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность. Издание Высшей Аэрофотограмметрической Школы Красного Воздушного Флота. Редкость.
Николай Иванович Иванов (1890 - после 1958) - инженер-механик, профессор, один из создателей Института инженеров Красного Воздушного Флота (впоследствии Академии) им. Н.Е.Жуковского.
Н.И.Иванов, являясь инженером-механиком, преподавал дисциплину «Сопротивление материалов» в Московском Высшем техническом училище. Будучи знакомым с Н.Е.Жуковским, выступил одним из участников создания в Москве авиационного техникума. После его образования в сентябре 1919 г. был назначен заместителем Совета авиатехникума и одновременно заведующим учебной частью.
Н.И.Иванов выступил главным помощником Н.Е.Жуковского в создании необходимой документации, лично разработал проект Устава авиатехникума. Под его руководством были решены задачи по подготовке учебных планов, программ, расписаний учебных занятий техникума.
В 1920 г. Московский авиатехникум был преобразован в Институт инженеров Красного Воздушного Флота им. Н.Е.Жуковского. После смерти Н.Е.Жуковского в 1921 г. Н.И.Иванов был избран ректором института, однако в 1922 г. перешел на работу в другие вузы.
Научная работа Н.И.Иванова была связана с фундаментальными исследованиями в области сопротивления материалов и практического применения этой науки в построении и разработке авиационных конструкций. Он принимал активное участие в подготовке учебных пособий для практических занятий по этой теме.
Настоящий Атлас являлся приложением к курсу, который читал Н.И.Иванов сначала в Московском Высшем техническом училище, а затем в Высшей Аэрофотограмметрической Школе Красного Воздушного Флота. Его задачей было познакомить будущих летчиков с разнообразными конструкциями и элементами расчета аэропланов и их деталей. Первое издание Атласа было выпущено в 1918 г. и состояло из 15 таблиц. Второе издание было во многом переработано и значительно дополнено автором чертежами современных конструкций аэропланов.
