Наставление для борьбы с неприятельскими сухопутными броненосцами. Б.м., типография Штаба Верховнаго Главнокомандующаго, 1917. 31 с. 16,6 х 12,2 см. Первое русское наставление по борьбе с танками, когда они еще назывались по-морскому - «броненосцами». В издательской обложке и в современном художественном футляре. Экземпляр летчика-изобретателя А.В.Шиукова с его владельческой подписью-автографом на обложке: «А.Шиук<ов>», имеет историческую и коллекционную ценность. Большая редкость.
Разведывательные сводки конца 1916 г. сообщали: «На английском фронте в сентябре 1916 г. впервые появилось новое средство - сухопутный броненосец. Это развитие идеи бронеавтомобиля. Германцы тоже приступили к постройке машин такого типа, к весне их можно ожидать на нашем фронте». На их основе 17 марта 1917 г. было составлено и представленное «Наставление». Оно было нацелено на упреждение, чтобы подготовить русскую армию к ожидавшейся встрече с танками уже в середине апреля.
В то время эти машины назывались сухопутными броненосцами: «Для того, чтобы лучше охранить тайну постройки новых броненосцев, Английское правительство назвало тот отдел министерства, который заведовал их постройкой «Отделом цистерн (резервуаров)», отсюда английское ходовое название новых броненосцев: танк - лохани, которые, однако, на официальном языке называются, как и корабли морского флота».
В издании дается общее описание двух типов танков: тяжелого и легкого. Указаны некоторые их технические характеристики, уязвимые места, тактика применения. Представлены рекомендации по борьбе с танками, которые заключались в эффективном использовании мобильной артиллерии и бронебойных пуль, а также в своевременной перегруппировке войск. Главным принципом борьбы называется хладнокровие личного состава войск, поскольку в то время танки имели прежде всего психологическое воздействие на противника.
Экземпляр издания принадлежал Алексею Владимировичу Шиукову (1893-1985), одному из первых российских летчиков-асов и авиаконструкторов. А.В.Шиуков начал конструировать планеры, еще будучи учеником Тифлисской гимназии. Он первым в Российской империи поднял такой планер в воздух, пролетев на нем 100 метров, за что был исключен из школы. Экзамены о среднем образовании ему пришлось сдавать экстерном. Он сам сконструировал свой первый самолет и летал на нем. В Первой мировой войне А.В.Шиуков участвовал добровольцем. Закончил Гатчинскую летную школу, был одним из пионеров истребительной авиации. Служил в авиагруппе Е.Ф.Крутня, капитана авиации, одного из лучших военных летчиков Первой мировой.
Сначала А.В.Шиуков воевал как разведчик, затем как истребитель, осуществлял и бомбометания, воюя во Второй бомбардировочной авиагруппе на самолете «Ньюпор-12». А.В.Шиуков совершил за время войны более 200 вылетов, сбил один немецкий самолет, пережил аварию в воздухе и последующую трепанацию, был удостоен Георгиевского креста. Летчик принял советскую власть, воевал на стороне красных в Гражданской войне. Во время Великой Отечественной войны он преподавал тактику в Военно-Воздушной академии имени Н.Е.Жуковского, работал в Главном управлении ВВС и в войсках ПВО. В 1948 г. ушел в отставку в звании полковника. Автор книг по боевому применению авиации, истории и технике самолетостроения.
