Ухов Б.С., Аверин Н.Д., Маранс Г.А., Длугач Б.Л. Автострой: Анализ организации строительства Горьковского автозавода им. т. Молотова. Под редакцией инженеров: М.В.Вавилова, Б.С.Ухова и С.Я.Левина. М.-Л.: ОНТИ НКТП СССР - Главная редакция строительной литературы, 1934. 350, [2] с., с илл. 24,5 х 16,7 см. Тираж 2000 экз. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
В начале 1930-х г.г. в СССР начался процесс бурного развития промышленности. В г. Горьком уже в первую пятилетку был построен Горьковский автомобильный завод им. В.М.Молотова. Архитектурный проект и планировка предприятия создавались американской инженерной фирмой «Остин». Оборудование поставлялось из США. В производстве завод равнялся на предприятия Г.Форда.
Решение о строительстве автомобильного завода в г. Горьком с выпуском 100 тыс. машин в год было принято еще в 1929 г. Для реализации этого проекта был организован «Автострой» - головная организация строительства автозавода. 2 мая 1930 г. был заложен первый камень в фундамент будущего автомобильного завода и начато строительство его первой очереди (механического, ремонтно-механического, прессового, рессорного цехов, двух кузнечных корпусов, теплоэлектроцентрали и других объектов). В ноябре 1931 г. строительство первой очереди автозавода было окончено. 1 января 1932 г. завод вступил в строй действующих, а 29 января на нем был собран первый грузовой автомобиль.
В настоящем издании на примере Горьковского автомобильного завода дается анализ опыта возведения большой промышленной площадки, позволяющий использовать его в дальнейшем при организации нового автостроительства. Представлены сведения, касающиеся общей организации строительства завода: дана географическая характеристика площадки, календарный план строительства, описан подготовительный период и организация отдельных видов работ. Дается описание земляных работ - их объем, общие условия, экскаваторные работы, ручная разработка грунта. Представлены сведения по организации и производству монтажных работ. Подробно описано проведение бетонных работ - их организация, приемка и выгрузка материалов с воды, транспорт материалов на строительный объект, приготовление бетона, калькуляция его стоимости, общие схемы перемещения материалов на стройплощадке и т.д. В книге представлены выводы по общей организации строительства, отмечены имевшие место отдельные ошибки и недостатки в работе с целью избежать их в дальнейшем при организации нового автостроительства.
