|
История
|
Искусство
|
Путешествия и география
|
Религия, философия, психология
|
Экономика, финансы
|
Юридическая литература |
Правоохранительные органы. Разведка |
Охота, рыболовство, спорт |
Художественная литература
|
Поэзия |
Детские книги |
Автографы, рукописи |
Иудаика |
Географические карты
|
Гравюры и литографии
|
Старинные фотографии
|
Издания русской эмиграции |
Домоводство, кулинария |
Садоводство. Лесоводство |
Книги издательства «Academia» |
Наука и техника
|
Периодические издания |
Книги XVIII века |
Энциклопедии, словари, справочники |
Фольклор |
Плакаты |
Открытки |
Литературоведение |
Книговедение, библиография
|
Книги на церковно-славянском языке
|
Книги на иностранных языках |
|
|
|
Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"
|
|
Часы работы магазина
пн.-пт. |
1100 - 1900 |
сб. |
1100 - 1700 |
|
|
|
Шафрановский С.А., Переверзев Н.З., Королев Н.И. Тепловозы. (Конструкция, расчеты, ремонт). М., 1955. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
Шафрановский С.А., Переверзев Н.З., Королев Н.И. Тепловозы. (Конструкция, расчеты, ремонт). Издание второе, переработанное. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1955. 556 с.; с илл. в тексте и 6 л. черт. 25,1 х 15,8 см. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
Советские тепловозы, создаваемые на базе крупного машиностроения, получили широкое распространение благодаря серьезным преимуществам перед паровозами и электровозами. Автономность тепловоза легко позволяла использовать его на любых участках железной дороги, проходить большие расстояния при сравнительно небольшом расходе воды и топлива, что было очень важно в безводных регионах и районах с жесткой водой.
В настоящем издании основное внимание уделено советским тепловозам моделей ТЭ1 и ТЭ2, дано описание устройства и ремонта этих тепловозов, а также содержатся указания по уходу за их частями и узлами. Приводится систематизированное описание электрических машин, аппаратов и схем электрических соединений.
Краткие сведения о принципах работы электрических машин и двигателя внутреннего сгорания приводятся вместе с основными расчетами для лучшего понимания действия и устройства тепловозов. Описан новый мощный тепловоз, производившийся с 1953 г. – ТЭ3, его двигатель и принципиальная схема электрических соединений. В конце издания приведены сведения о дизель-поездах и газогенераторных тепловозах.
Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail.
Подробнее...
|
|
|