[Днепрострой]: Технический отчет. Выпуск первый [единственный]. Кичкас, [типо-литография "Коммунар"], 1932. [6], 374 с.; с чертеж. в тексте и 8 чертеж. на отдельных листах. 29,2 х 20,1 см. Тираж 2000 экземпляров. Книга вышла под грифом: «Государственное Днепровское строительство». В современном полукожаном переплете. Сохранена издательская обложка. Отличная сохранность. Редкость.
Днепрострой занимался строительством Днепровской ГЭС. Это была главная стройка СССР в рамках Плана ГОЭЛРО, она должна была обеспечить электричеством Приднепровский промышленный район, в который входил целый ряд областей. Электростанция должна была давать в конечном итоге 560 МВт энергии. Работа по реализации этого грандиозного проекта началась в 1927 г. В планировании строительства на начальных этапах принимали участие в качестве консультантов ведущие специалисты западных концернов Сименс-Бауунион (Германия), Купер и Ко (США). Оборудованием строительство обеспечивали заводы Круппа, General Electric и др. Технологическая ориентация велась на Америку.
Западные специалисты предлагали разные подходы к решению задач строительства. Окончательный проект был разработан под руководством профессора И.Г.Александрова, получившего за свои труды на ДнепроГЭС в 1932 г. звание академика. Еще на стадии подготовки проекта И.Г.Александров отправился в командировку в США, изучил новейшие американские технологии и привлек к сотрудничеству инженера и предпринимателя Хью Купера и других специалистов. Начальником строительства Днепростроя был инженер А.В.Винтер. Он был одним из немногих, кто верил в возможность выполнения столь масштабного проекта собственными силами Советского Союза, хотя и при помощи иностранного оборудования. Советским инженерам в ходе строительства удалось превзойти некоторые западные технологии.
Книга была сдана в печать 09/VII 1932 г. и выпущена, очевидно, к открытию первой очереди ДнепроГЭС. 10 октября того же года станция начала бесперебойно работать. Книга была напечатана в сердце Днепростроя, селе Кичкасе, которое частично было затоплено в ходе сооружения плотины.
В издании рассмотрены проекты строительства Днепростроя, процесс поисков подрядчиков и подготовки к возведению сооружений. Дается полный отчет о строительстве первой очереди ДнепроГЭС. Показано составление и утверждение смет строительства. Они неоднократно менялись в связи со сложностью проекта и большим числом переменных. Эти сметы отражают множество вещей: организацию строительства, гибкость плановой системы, инфраструктуру, стоимость всех материалов, оборудования, инвентаря, оплату труда и пр. В сметы закладывались форсмажорные и погодные обстоятельства. Строительство, согласно последней смете от декабря 1929 г., обходилось в более чем 200 млн руб. Эта смета почти в два раза превысила сумму изначальных расчетов. В отчете есть раздел об эффективности произведенных расходов и соответствии их смете.
Строительство каждой самостоятельной части электростанции - плотины, гидростанции и шлюза описано отдельно. В каждом случае дается краткое описание проекта, метод постройки, план работ и другие сведения. На обоих берегах Днепра рядом со строившейся плотиной были организованы бетонные заводы. Бетон подвозился к местам работ паровозами. С паровозов же работали и краны, возводившие плотину. Представлены все расчетные цифры и чертежи. Если к 1927 г. самыми мощными были гидротурбины на 30 МВт, то уже в конце 1920-х г.г. появились советские турбины на 60 МВт, вдвое превосходившие по мощности западные машины. В результате ДнепроГЭС к середине 1930-х г.г. производила электричество, самое низкое по себестоимости в мире.
